Запуск двигателя при неисправном втягивающем рeле

Просмотров: 286635

Комментарии к видео "запуск двигателя при неисправном втягивающем рeле":

Авторспасибо блогадаря вашему видео я понял что сломалось у меня
Автор: Андрей Павлуженков
Авторс талкача быстрее
Автор: Александр Засыпкин
АвторОболдеть херня что самое интересное сам то не замыкал при включеном зажигании тормоз! замкнул бы посмотрели бы как бы завёл
Автор: Никсон Петрович
АвторЯ в ах.. от этих учителей. Даже при сломанной вилке?))
Автор: Сергей Польза
Автортормоз
Автор: Дима Копейкин
АвторОткуда берутся такие криворукие умельцы??? Током не убьёт но может трухануть малость( стартер жрёт 100 А. 12В это мля даже инвалидом не сделает!!). Можно и без втягивающей завестись с великим гемором верёвочкой подтягивая бендик..
Автор: Oleg Sachko
Автормне кажется ключом можно запросто коротнуть "плюс" втягивающего на "массу" (ключ слишком длинный), поэтому лучше использовать что-нибудь покороче (например ключ от квартиры ):)
 Коробка должна быть на нейтралке.....
Автор: Денис Иванов
АвторВидео не о чем...
Автор: KPbIM
Авторубьет нах.й ........там ток при пуске до нескольких сотен ампер
 , так что если замыкать ключем как минимум искры из глаз посыпятся ))
Автор: vitalzd
АвторПроще всего,отвёрткой замкнуть. Не обязательно гаечный ключ.
Автор: Marik Comprende
АвторБотан)))))
Автор: Evgeny Samsonoff
АвторПособие, как НЕ НАДО делать...Афтар ДЕБИЛ!!! Мало того, что стартер не войдет в зацепление с маховиком, так он еще предлагает замыкать контакты НЕИЗОЛИРОВАННЫМ ключем...На голову замкни себе...
Автор: egorevr
Автор  Я х. з. в каких школах - народ учится?!
В эксплуатации ВАЗовских моделей - в руководстве этого описания нет, но (!)
Бывает экстренный случай, на себе - проверено! Мороз, поле.. магазин Авто запчасти - за 15км... так -вот..
  Если до "этого дело" - дошло то - Важно! При повороте замка зажигания в положение "питание включено" - убедиться - что контрольные лампы и приборы работают.. (иначе прокручивать двигатель - бесполезно)...  Питание!
 И контакт замыкается - на + провод - контакт Бендикса, а не на прямую.. к якорю. Всем безаварийной езды.
Автор: Игорь Владимирович М- ов
АвторЕсли не работает втягивающее реле, то хрен заведёшь таким способом т.к. бендекс не войдет в венец маховика.....  Этот способ хорош в случае обгоревшего контактного пятака!  
Автор: Иван Иванов
Авторна установленном стартере это будет сложнее сделать, тк не видно где клеммы втягивающего, можно устроить кз об корпус. Проще - отсоединить плюсовую клемму от аккумулятора, затем перекинуть черный (или красный) толстый провод на втягивающем с верхнего контактного болта на нижний, после - включить зажигание. И замыкая плюсовой клеммой об плюс аккума попытаться завести мотор. Также можно не беспокоиться, если контактная система зажигания - питание подается только в момент касания + клеммы об + аккума, катушка не сгорит
Автор: Ромыч Потапов
АвторНе вводи народ в заблуждение
Автор: Андрей Дульцев
АвторА как шестерня войдет в зацепление с венцом если втягивающее не сработает?
Автор: Дмитрий Щетинин
Авторзамыкая контакты будет просто крутить стартером, а реле не вытолкнет бендикс в зацепления, шляпа это все
Автор: ВЫЛЫСЫПЫДЫСТ
АвторОтверткой удобнее будет - не надо целиться почти)
Автор: fnfrgjqltn
Автору меня на стартере другая проблема была,после ревизии,я неправильно прикрутил втягивающее,получилось что контакты я перепутал,они ж одинаковые,в итоге втягивающее просто грелось и ничего больше не было,ни щелчка. поменял обратно.теперь гуд.
Автор: Андрей Зиновкин
Авторесли нерабочее втягивающее -хрен заведеш! так можно зависти если пятаки подгорели
Автор: Артур К
АвторРУКОЖОПИЯ!!!!
Автор: Igor Nickolaevich
АвторСогласен с некоторыми товарищами в том, что убивает не напряжение а ток. К примеру, в моем случае с бронепроводом: напряжение со вторичной обмотки катушки достаточно большое, а ток маленький, поэтому только щекотит, что касается стартера при запуске двигателя, то значение тока где-то 150-300 Ампер, хотя напруга маленькая всего-то 12В и этого вполне достаточно чтобы пиз...нь как следует. Но, если взять отвертку с плас. ручкой, то все путем, но рожковым ключом туда лезть не советовал-бы.Что-то чувак с видео и не попробывал даже крутануть пару раз для интереса. Достаточно посмотреть на толщину подводного провода с палец толщиной, о чем это говорит. Значит расчитан провод на большое значение силы тока. Чувак с гаечным ключом, конечно, слишком бесстрашный. Все мы знаем, что если сунуть палец в разетку, то шарахнет нормально, хотя сила тока где-то 15 или 16 ампер. Отсюда следует, что W мощность силы тока = 220*15=3300Вт (3.3 кВт). А что со стартером: W = 300*12=3600Вт (3.6кВт). Блин, ребята, пизд....ёт, как пить дать, поэтому аккуратно отверточкой перемкнуть и все тип топ.        
Автор: MrDevilmaycare
АвторЗДРАСТВУЙТЕ!ПОСТАВИЛ НОВЫЙ СТАРТЕР ПЫТАЮСЬ ЗАВЕСТИ СЛЫШУТСЯ ТОЛЬКО ЩЕЛЧКИ,КРУТИТЬ НЕ ХОЧЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА НЕ ИСПРАВНОСТИ?ЗА РАНЕЕ СПАСИБО.ВАЗ 21099
Автор: Александр Иванов
АвторКто вкурсе у меня не работает втягивающий, вообще не могу завести, пошел какой то звук жужащий из под капота при вкл зажигании жужит, откл зажигание счелкает реле секунд 10 жужит и перестает, что это такое вообще подскажет кто?
Автор: Orb
АвторА бендикс пальцами толкать?
Автор: Константин Чепрасов
АвторЯ чет не понимаю может, какой смысл крутить движок стартера, если втягивающее не работает, сцепления же не будет, автор ты идиот?
Автор: Зелинский Валерий
Авторподскажите пожалуйста стартер на акцент заводит но не одбивает бендекс, причина?
Автор: Федя Смирнов
АвторНу вы и писарчуки-теоретики! Убьёт током, не заведёшь, попробуй при включенном зажигании - долбоёбы теоретики! Никого там не убьёт! Если рукожоп, то ни какая ТБ(техника безопасности) и аккуратность с изоляцией тебя не спасёт. С установленным стартером и включенном зажигании и ВЫКЛЮЧЕННЫМИ скоростями машина заводится без проблем. Я так иногда завожу ВАЗ 21124 2007г.в. Так как поставил стартер новый, заменил замок зажигания и АКБ, но иногда всё равно стартер щёлкает, но не заводится, а только щёлкает и приходится заводить с отвёрткой. На улице морозы -23 - 25 и ковырять проводку вообще не в кайф - здоровье дороже. Вы с начала попробуйте, а потом несите всякую чушь. Я посмотрю на Вас когда вы станите в 40 км от дома в мороз и будете танцевать с бубном вокруг машины. Один там вообще советует клеммы перекручивать - Вы вообще с головой дружите??? НАФИГА такие сложности которые никуда не приведут, разве, что к отмороженным пальцам и куче искр - проще с толкача завести, чем что-то крутить тогда. Советы с рукожопным автосервисом засуньте себе в Ж....У. Я уже был там и мне на 21093 в место направляющих на тормозных барабанах вбивали кончик напильника и болгаркой отпиливали сам напильник. Вы ещё реле дополнительное мне посоветуйте на стартер поставить 30А на стартер с минимальным пусковым током на 50А. Капец!!! Слов нет от от этих диванных механиков-слесарей-универсалов.
Автор: Алексей Шалин
Авторключом в моторном отсеке обязательно на корпус замкнешь, лучше уж широкой и короткой отверткой и то поможет только в случае если подгорели контакты, а если вилка сломана там уже бесполезно
Автор: Сергей Борисов
АвторА током не ударит?
Автор: askarik007
Автортоком уебёт, инфа 100 пудовая!!) отверткой с резиновой/пластиковой ручкой.
Автор: михаил пак
Авторраз такая хрень то можно просто вывести два провода и кнопку и забыть менять втягивающие реле 
Автор: Васья Нескажу
Автора за счет чего бендикс будет выпрыгивать на венец маховика?
Автор: krasnaya morda
АвторЕсли втягивающее сгорело то номер не пройдет,а если тока пятаки подгорели и нет контакта ,то нормально.Искры правда летят но так ничего работает.До замены.На УАЗике больше недели так мучился пока втягивающее не поменял.
Автор: СЕРГЕЙ ЗЕМЛЯКОВ
Авторцерато-выгорел пятак,втягивающего в наличии не было.на болт со стороны стартера прикрутил питающий провод от саба и все!если надо завести то этот провод на +акб и поехали!неделю проездил пока втягивающее пришло!
Автор: Павел Шмаков
Авторты тупой ! так не будет нечего! будет крутить сам электродвигатель ,а бендекс не войдёт в зацепление с маховиком! Вот такие советы всякие долбни дают!
Автор: Евгений Денищенко
Авторвредные и очень опасные советы мне приходилось подобным способом и кразы заводить но все это неприятное занятие а на классике вообще хрен туда залезешь
Автор: Вася Петров